隧道超前小导管高***的选择

隧道超前小导管的设计参数

隧道超前小导管注浆支护的一般参数如下：钢管直径30 - 50mm 钢管长 3 - 5m ，钢管钻设注浆孔间距为 100 - 150 mm ，钢管沿拱的环向布置间距为 300 - 500 mm ．

钢管沿拱的环向外插角为 5°一 15° ，隧道超前小导管是受力杆件，因此两排隧道超前小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m .注浆材料：一般采用水泥砂浆（水灰比0.5～1）；当围岩破碎，岩体止浆效果不好时，可采用水泥-水玻璃双液浆。隧道超前小导管施工前应测验作业台(支)架保险机能，施工进程中应坚持稳固。

隧道超前小导管的工艺原理

为了保证掌子面在开挖过程中土体不会塌方或产生流沙,开挖前需对前方土体采取超前支护、注浆加固等辅助措施.隧道超前小导管注浆加固地层技术,是通过沿隧道开挖轮廓线外纵向向前倾斜安设注浆管,并注入浆液,达到超前加固围岩和止水的目的,同时隧道超前小导管还可起到超前管棚预支护作用.

工艺原理：在软弱土层中沿着开挖轮廓线和加固轮廓线,按照一定的入射角度,打设一定数量的隧道超前小导管,用注浆设备把配置好的注浆材料,通过隧道超前小导管注入到软弱地层里,使注浆材料在软弱地层里向四速扩散和固结,并使隧道超前小导管和土体固结在一起,起到棚护和加固地层的作用。(2)隧道超前小导管材质和直径应符合设计要求，宜采用参42mm的无缝钢管，前端做成圆锥状，在后端焊接钢筋箍筋，管体布设梅花形溢浆孔。

隧道超前小导管的制作和注浆

隧道超前小导管采用无缝钢管制作比较好。(3)制作钢花管隧道超前小导管前端做成尖锥形，尾部焊接西8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10～20cm梅花型钻眼，眼孑L直径为6～8mm，尾长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。规格要根据施工地质条件设定，采用外径?89mm，壁厚6mm的无缝钢管。钢管链接可以车外丝管箍链接，也可以车内外丝链接，丝长15公分较好。设注浆孔，可以梅花桩分布围管打四排孔，孔径12mm，同排孔距40公分，也可以螺旋状打三排孔，孔径12mm同排孔距30公分。除链接管外，一头出尖15公分，另一头不做处理。

隧道超前小导管注浆技术是通过浆水泥原浆液通过隧道超前小导管注浆孔渗透到松散的岩土层中，有效改善岩土体的物理学性能指标，提高边坡自身的抗滑能力。隧道超前小导管注浆完成后留在边坡内，起到锚固和阻滑的作用。砂浆和钢管的双重加固结合来提高边坡的安全系数。