隧道用中空注浆锚杆在线咨询

隧道用中空注浆锚杆在河道上的应用

隧道用中空注浆锚杆被誉为现代工程建筑的保护者。但是普通锚杆的能力并不是很强大，胜任这个赞誉实在是有所不及。一种新型的锚杆却可以代替普通传统锚杆来胜任这个赞誉。

隧道用中空注浆锚杆在河道工程上应用要求有：

安全要求：注浆前应进行压力试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确。空压机工作前，必须检查其各部件的完整性和运转情况，开机前，必须检查空压机的各润滑部位是否润滑，空压机是否满足运转需要，以免烧坏机件。

隧道用中空注浆锚杆加工材料采用Φ25mm成品隧道用中空注浆锚杆，杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质，杆体直径要均匀、一致。每根加工长度误差不大于±1cm。

隧道用中空注浆锚杆类似于普通锚杆和注浆管的组合体。隧道用中空注浆锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来，中间是空的。这样就便于注浆，而且是有压注浆。检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防止发生剧烈振动、管道堵塞。

隧道用中空注浆锚杆行业的发展

由于隧道用中空注浆锚杆是一种复合材料，其性能的适应范围非常广泛，因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料，目前***开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。应用范围：主要用于地质条件软弱--良好的围岩永支护，去磁支护和其他临时支护。虽然各国均根据本国的经济发展情况，开发的方向各有侧重，但基本上均已涉及到各个工业部门。我国玻璃钢工业经过四十多年来的发展，也已在国民经济各个领域中取得了成功的应用，在经济建设中发挥了重要的作用。

目前国内生产的隧道用中空注浆锚杆质量较之以前 巳经有了很大的提高，可以满足大部分回采巷道的 支护需求。隧道用中空注浆锚杆应用范围虽然巳经扩大了很多，但是目前该隧道用中空注浆锚杆在煤矿的应用仍然局限于服务年限短的回采巷道的支护。

公路隧道隧道用中空注浆锚杆注浆如何控制？

隧道隧道用中空注浆锚杆注浆宜采用纯水泥浆或1:1的砂浆，用砂浆时砂浆的粒径不应大于1.0mm，水灰比控制在0.4-0.5。注浆材料应从隧道用中空注浆锚杆体中灌入，当锚孔口返浆，或注浆泵压力达到设计值，表示锚孔已经注满。

隧道用中空注浆锚杆体注浆后，注浆材料未达到设计强度前应避免敲击、震动和悬挂重物，当注浆体强度达到5.0MPa，方可拧紧螺母施加压力。