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北京自进式中空锚杆推荐「在线咨询」

发布时间:2020-07-29 23:14:00        作者:义和诚钢铁

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视频作者:山东义和诚管业有限公司











自进式中空锚杆的主要用途

自进式中空锚杆主要是用在矿井巷道、铁路、边坡和隧道等工程上,对坝体进行主体加固,其作用主要是保证矿井巷道和地下工程围岩的稳定。自进式中空锚杆又称螺纹钢自进式中空锚杆、自进式中空锚杆,具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。

自进式中空锚杆主要在地下开采的矿山中充当支护作用,将自进式中空锚杆深入地层,另外一端与建筑物连接,自进式中空锚杆可分为锚固段和自由段,自由段是主要是对自进式中空锚杆施加预应力;此时,安好连接套,插入风锚机,启动风锚机使之旋转,慢慢推进到眼底,搅拌20s后,停钻,卸下风锚机,待5min后方可卸下连接套。锚固段主要是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。

矿用钢筋网片具有精度高,误差小,质量好等特点,钢筋焊接网是一种焊接成型的网状钢筋制品,是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角,交叉点采用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。

矿用钢筋网片对矿山安全生产,防止矿山事故,矿山抢险救护,进行矿山安全生产起到很好的防护作用。另外钢筋焊接网还可以用在混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪等方面。 矿用钢筋网规格可根据客户提供尺寸定制加工,矿用钢筋网主要是支护快捷、方便,结实耐用,着力点均匀。即使一根丝断裂,也不会影响其它部分,解决了对顶板,煤帮支护时的容易松散、易易垂网的问题,是煤矿基道护帮、护顶、巷道支护的理想材料。等强自进式中空锚杆头就位孔口后,将阻塞孔口水泥纸翻开,随即敏捷将杆体拔出并安装到位。









自进式中空锚杆预埋槽道安装说明

一、EHMQ成品槽道存放要求

1、成品槽道运输到场后,请尽量存放于室内。

2、存放于室内地面上时,要在地面上铺设一层防水薄膜,薄膜上垫置两排干燥木条,槽道均需积放在木条上;不同型号的槽道要分开叠放,以免影响施工时取用;未经拆开的整捆预埋槽道每一层之间也要用干燥木条衬垫。

3、如受场地制约不得不在室外摆放时,存放方式同室内一致,但是表面一定要覆盖一层防水层,如防水油布等,防止槽道因天气原因腐蚀。

4、槽道的堆叠高度要严格控制,高不宜超过1.0米(3捆),并要有防倾覆措施和警示标牌,防止槽道滑落伤人;严禁在堆放的槽道上踏。二、准备工作

1、施工前各施工人员认真学习安装工程作业指导书。

2、施工前各施工人员熟悉掌握施工图纸及现场施工布置等情况。

3、施工前各施工人员熟悉掌握槽道安装技术规范、操作规程、质量验收标准等有关规程。

4、材料必须检查清点,规格、数量应符合设计要求。

5、材料数量不符或有缺陷等情况,应作详细记录,并向技术人员反映情况。

6、认真做好施工各环节的测量、检验记录的准备工作。

三、作业步骤及工艺要求

1、准确下料:根据设计图纸选用正确型号的预埋槽道;根据不同长度需要切割预埋槽道。

2、预埋槽道的固定

根据实际工况选择安装方法:

固定在模板上:A.用菱形螺栓固定 B.用螺母扣垫+普通螺栓固定。









自进式中空锚杆产生锈蚀的原因分析

仅采用自进式中空锚杆或锚网支护的巷道,自进式中空锚杆直接与空气接触,氧化腐蚀很快,采用锚喷的巷道,喷体出现裂缝后,空气进入自进式中空锚杆孔内,自进式中空锚杆氧化腐蚀,特别在回风巷内湿度大,自进式中空锚杆锈蚀更加严重,喷体裂缝的原因有两大类:收缩裂缝和受力裂缝。

收缩裂缝的原因:

1、喷射混凝土养护不良,致使早期脱水;

2、水泥用量过多,水灰比太大;

3、速凝剂掺量过多;

4、喷层厚度严重不均匀;

5、砂子粒径太小,应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。细度模量为1.8~2.5。

受力裂缝产生的原因有:

1、受采区动压影响;

2、喷层厚度不够;

3、混凝土强度低;

4、炮震裂缝;

5、巷道变形。









自进式中空锚杆路基防护工程施工准备

进行自进式中空锚杆施工前应做好施工组织设计,明确施工方法、施工工艺、工序工序流程、人员组织和施工设备、材料、试验、监测安排及安全、质量管理。集中点状布置,抗浮自进式中空锚杆与岩石自进式中空锚杆基础结合为优,需注意柱底弯矩对自进式中空锚杆拉力的影响,特别是柱底弯矩较大的时候。接着,申请单项工程开工,开工条件包括开工报告、锚筋材料试验、浆体材料试验、配合比试验、相关机械设备等。并应请注意张拉设备及有关机具应进行标定。在单项工程开工申请批复后,按设计要求***行锚索(杆)基本试验,即抗拔拉破坏试验。在基本试验锚孔施工完成后在锚固浆体达到28天龄期且锚墩砼强度达到80%后进行试验。

基本试验的目的在验证设计采用的工作锚索(杆)的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性以及所提供的安全储备,同时考虑有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。

自进式中空锚杆施工前,应根据锚固地层、锚固吨位做破坏性抗拔试验。要按照其设计的配合进行搅拌好的浆液,并且将其倒在注浆机的里面。本次设计每工点锚索(杆)采用3个试验孔,试验孔锚索(杆)长度原则为20m左右(具体以全部锚段深入设计锚固地层1米能上以上控制),锚固段长度分别为8米、6米、4米,其自由段不注浆,锚固段注浆遇土质或砂土状强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设引排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法与充满标准和工程孔相同。试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据,并在工程锚索(杆)施工前及时向设计单位提交试验报告,以验证与调整设计。

安装自进式中空锚杆前,应***行钻孔深度、钻孔倾角、锚索(杆)长度的检验;然后安装经现场监理检验制作合格的锚索(杆)并注浆;锚索(杆)施工完毕后,按规范要求进行自进式中空锚杆验收试验和长度检验。









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