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隧道中空锚杆的主要用途

隧道中空锚杆主要是用在矿井巷道、铁路、边坡和隧道等工程上，对坝体进行主体加固，其作用主要是保证矿井巷道和地下工程围岩的稳定。隧道中空锚杆又称螺纹钢隧道中空锚杆、隧道中空锚杆，具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。

隧道中空锚杆主要在地下开采的矿山中充当支护作用，将隧道中空锚杆深入地层，另外一端与建筑物连接，隧道中空锚杆可分为锚固段和自由段，自由段是主要是对隧道中空锚杆施加预应力；锚固段主要是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。可以使锚孔内的空气从直抵锚孔顶端的排气管中排出，确保注浆饱满、密实。

矿用钢筋网片具有精度高，误差小，质量好等特点，钢筋焊接网是一种焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，交叉点采用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。

矿用钢筋网片对矿山安全生产，防止矿山事故，矿山抢险救护，进行矿山安全生产起到很好的防护作用。另外钢筋焊接网还可以用在混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪等方面。下面是隧道中空锚杆对使用环境的几个要求：1、隧道中空锚杆施工简单，干扰小，有利于快速掘进，同时对岩层适应性广。 矿用钢筋网规格可根据客户提供尺寸定制加工，矿用钢筋网主要是支护快捷、方便，结实耐用，着力点均匀。即使一根丝断裂，也不会影响其它部分，解决了对顶板，煤帮支护时的容易松散、易易垂网的问题，是煤矿基道护帮、护顶、巷道支护的理想材料。

隧道中空锚杆的特点和安装步骤

特点

（1） 结构合理，隧道中空锚杆全螺纹全长等强，解决了反麻花隧道中空锚杆螺纹及拍扁处强度低的缺点。

（2）比同规格反麻花隧道中空锚杆的提高。

（3）操作简单，价格低廉，广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

（4）操作简单，价格低廉，广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

安装步骤

1、依据设计要求确定隧道中空锚杆孔位，用凿眼机、或煤电钻打眼，深度比隧道中空锚杆长度短80-100mm。

2、用压风管伸入眼底，通过，将孔内的岩粉吹净。

3、钻孔直径要求比隧道中空锚杆直径大6-12mm。

4、用隧道中空锚杆将药卷送入眼底，启动搅拌装置进行搅拌，按树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。

5、达到固化时间后，套上托盘、拧紧螺母。

隧道中空锚杆的产品优势和施工工艺

1) 由于各配件的感化,杆体的居中性精良,砂浆能够将隧道中空锚杆体全长包裹,防止了锈蚀的可能性,到达暂时支护的目的。

2)连接注浆机:经由过程倏地注浆接头将隧道中空锚杆尾端跟所选注浆机连接。

3）联合配套的隧道中空锚杆***注浆泵跟注浆工艺，是当初海内独一***处理了传统锚固支护诸多题目的锚固体系。

4)涨壳隧道中空锚杆安装止浆塞,垫板,螺母。

5) 中空筹划,使隧道中空锚杆占有了注浆管的功能,防止了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆散失。

一、产品施工工艺1)钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔。

1、涨壳隧道中空锚杆筹划使隧道中空锚杆实现了注浆管的功能，防止了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆散失。

2、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。

3、由于各配件的感化，杆体的居中性很好，砂浆能够将隧道中空锚杆体全长包裹，防止了锈蚀的伤害，到达暂时支护的目的。

4、将隧道中空锚杆跟注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根隧道中空锚杆。

二、产品特色：

1）注浆饱满，并可实现压力注浆，进步了工程品德。

2)插进隧道中空锚杆:将安装好锚头的中空隧道中空锚杆插进孔,锚头上的倒刺立即将隧道中空锚杆挂住。

3) 联合配套的隧道中空锚杆***注浆机跟注浆工艺.是当初海内独一***处理了传统锚固支撑诸多题目的锚固体系。

三、涨壳隧道中空锚杆产品特色普通中空隧道中空锚杆跟注浆管的功能合二为一，注浆时它是注浆管,注完浆后无需拨出即成为一根隧道中空锚杆，于传统的锚固工艺,它占有如下特色:

1) 安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。

2)注浆:开动死板注浆,如需要停止压力注浆改进围岩构造,只需待压力表上指针升至筹划压力时即可。

3) 注浆饱满,并可实现压力注浆,进步了工程品德。